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伊图里河的没落与拥挤  

2011-12-07 16:51:00|  分类: 独步神州 |  标签: |举报 |字号 订阅

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伊图里河的没落与拥挤 - 伊夫 - 伊夫博客
中国最北十四(结束篇)
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伊图里河的没落是因为伊铁分局撤并而萧条,伊东站现已将至乘降所级别。
伊图里河的没落与拥挤 - 伊夫 - 伊夫博客由于旅客分流,没落与萧条必不可免。现在苦苦支撑的餐馆,几乎看不到食客的身影。


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漫步在这个曾经辉煌的铁路生活区,到处是已经关闭或正待关闭的商店。

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煮熟的松子,招徕不到顾客,女主人焦急万分又无可奈何。


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“职工浴池”,这个带有鲜明计划经济色彩的名称,至今依然是名副其实地发挥作用。


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伊图里河镇,虽然郁郁葱葱,但大多数房屋已经空空荡荡。


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村长夫人在自留田里开始割茴香,她们家今晚准备吃包饺子。


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“村长烧烤”的招牌,明晃晃地悬挂在村口的自家房顶上,可惜没有旅客的转换停留,烧烤的香味白白飘走了。


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铁轨不再繁忙,运输车辆也不是川流不息。感觉就是荒凉。


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齐齐哈尔站伊图里河车间,肯定也是冷冷清清。


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我从额尔古纳市来到这里,是为了换乘车去加格达奇。不然,也不可能来到这里。


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车站外,叉腰的、赤裸的,总而言之感觉有些荒蛮的气氛。


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狭小的候车室里,似乎集中了伊图里河所有的人。


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这个被快车遗忘的小站,却有那么多需要它的劳苦大众。


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从此处去加格达奇,是买不到坐票的。但缓慢的车速要超过5个半小时才能抵达。


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虽然,与“春运”相比,这个算不得什么。但我实在是受够这样的旅行了!


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此刻,正是7月24日,世界一流的中国高铁,昨天刚刚又刷新一项世界纪录。


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一边是陈旧拥挤、破烂不堪的绿皮车,一边是高档豪华老百姓坐不起的高铁。这就是我们最真实的社会现实。


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一脸佛像的白列车长诉苦道:我们的乘务员非常辛苦,忙不过来。每次这趟车都是这样严重超员。

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