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香港的陆海空交通  

2009-12-21 16:45:00|  分类: 环球行走 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    作为国际性枢纽城市,香港的机场非常繁忙,同时,作为港口城市,蜿蜒曲折的港湾也有长流不息的船舶,当然,作为一个人口高度稠密的城市,市内交通工具也异常活跃。细节决定品质,通过细节的比较,客观地讲,硬件上北京的交通设施其实不亚于香港,但软件上却存在不是一点儿或半点儿的差距!   

    我力图通过海、陆、空等多个侧面,真实地反映出香港的交通状况。

香港之旅(七) 
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在香港,一般游客是不必乘坐出租车的,当然主要因素是价格。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  “人上人”,我们知道,车上车,见过吗?
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  香港道路没有北京宽敞,很多车道属于单行线,因此拥堵不如北京严重。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  停靠在立法会大楼前的立委委员的专车,这应该属于“特权车”了。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  经常往返于粤港之间的政府车辆,也停靠在立法会大楼。
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违章乱停车要受罚的,罚款额度根据路段繁华程度而定。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  上环属于最繁华地区之一,救护车因为不是执行任务,一路上没有大呼小叫。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  尽管它也着急,但必须耐心等待。
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香港的车辆似乎都喜欢沉默,只有发动机声音,没有声嘶力竭的鸣笛。

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香港酒店基本都有免费班车在市内主要站口停靠,负责接送客人。
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四通八达的地铁是市民首选的交通工具。
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把快行道留出来,成为乘客的自觉行动。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  香港地铁的客流密度并不比北京低。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  但是,不会出现争抢座位的丑陋现象。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  人们有序地排队,硬件上北京地铁一点儿不逊色。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  车厢内没有大声说话、更没有拿手机旁若无人地打的。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  地面上的公共汽车站,人们也都是自觉排队,无需带红袖标的“协管员”维持和看管。
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有序上车,不必厮打。

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这种四面透风的双层巴士,是最最廉价的公共交通工具,每次仅仅2元,可从头做到尾。

香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客 更主要的是没有玻璃反光,非常适合游客在里边拍照。
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客    这种密封空调双层巴士,票价比地铁贵一些。
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这是纯粹浏览观光的双层巴士,可惜乘客不多。
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 车内乘客不多,但车外广告不少。

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这辆车在清运垃圾。 
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客   内港海面上的短途游船 

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这些都是为了游览维多利亚港湾的游船
香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  通常,这些船只属于白天悠闲、晚上忙。
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香港的空姐都很警觉,像北韩人一样害怕被拍照。这个空少还好,没有把脸扭过去。香港的陆海空交通 - 伊夫 - 独行伊夫的博客  虽然空姐不太让人舒服,但机场设施还不错,对于转机等候时间长的旅客,可以寻找这样的地方躺一躺。 

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   机场内遍布的商店,是内地游客“最后的疯狂”的购物场所。这里也在打折促销。

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